今般、ジョージアの貿易統計を調べていて、気付いた点があった。全般的な貿易統計とは別に、「Domestic Exports of Georgia」と題する統計が発表されているのである。Domestic Exportsとは形容矛盾との感のあるタイトルだが、これは一体何なのか？ 説明を読んでみたところ、「他国商品の再輸出を除いた自国商品のみの輸出」ということだった。

　統計集によると、上図のように、赤がDomestic Exports、青が再輸出ということで、例年20～30％は再輸出になっているということらしい。

　それだけ、ジョージアという国は物流のハブ、再輸出の拠点になっているということだろう。旧ソ連の他の南コーカサスや中央アジア諸国は、輸送に不便な内陸国だから、黒海に面した港湾を有するジョージアが、それらの後背市場に向けたゲートウェイになっているわけである。

　現に、日本勢では、南コーカサスや中央アジアへの広域な展開をにらんで、豊田通商がジョージアに「トヨタ・コーカサス」社を設立し、トヨタ車を販売している（ただ、その後、中央アジアへの販売体制は見直したというような話も聞いたが）。

　ジョージアの商品輸出構造を見ると、下図のように、自動車が２位で12.1％を占めている。自動車工場がない国なのに、奇異だなと思っていたが、要するにこれはトヨタ等、他国製品の再輸出なのだろう。