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 昨日になり、日系のトヨタがロシア工場を閉鎖することが正式に発表された。日系企業のロシア進出は、トヨタが進出したからこそ親分に付いていったという会社もあったし、「トヨタが出るならうちも」と追随した同業他社もあった。そのトヨタが工場を閉めるということは、これから日系企業のロシア撤退も加速すると見るべきだろう。

 さて、韓国系の自動車メーカーに目を転じると、ヒュンダイのサンクトペテルブルグ工場におけるヒュンダイおよびキア車の生産は、侵攻開始後に停止されていた。しかし、カリーニングラード州にアフトトルという委託生産工場があり、そこでのヒュンダイおよびキア車のアセンブリーは続けられていたようだ。一方、BMW車のアセンブリーは春にはストップしていた。

 しかし、こちらの記事によると、アフトトルではついに韓国車の組立部品も在庫が尽き、10月上旬をもってヒュンダイ・キア車の生産を完全に終了するということである。


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